今天，我們將討論一個(gè)困擾消防涂塑鋼管生產(chǎn)廠家的難題，即消防涂塑鋼管壁厚均勻的問題。給水涂塑鋼管為改性環(huán)氧樹脂或聚乙烯粉末內(nèi)、外涂塑管道。 它具有優(yōu)良的綜合性能和很強(qiáng)的耐腐蝕性,使用外界溫度為-40℃—90攝氏度。涂塑鋼管以鋼管為基體，通過噴、滾、浸、吸工藝在鋼管（底管）內(nèi)表面熔接一層塑料防腐層或在內(nèi)外表面熔接塑料防腐層的鋼塑復(fù)合鋼管。電力穿線管隨著電力事業(yè)、信息產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展,環(huán)境保護(hù)問題逐漸引起人們的重視,線纜入地在城市電網(wǎng)建設(shè)和改造中得到大規(guī)模的推廣。 存在三個(gè)問題：螺旋壁厚度不均勻、直壁厚度不均勻、頭尾壁厚度不均勻。 接下來，我們將分別對(duì)您進(jìn)行詳細(xì)介紹：
首先，頭尾壁厚不均勻
主要成因：
1)管坯前端切割坡口、過度彎曲、管坯定心孔不當(dāng)，容易造成鋼管頭部壁厚不均。
2)穿孔時(shí)延伸相關(guān)系數(shù)沒有太大、軋輥轉(zhuǎn)速要求太高、軋制不穩(wěn)定。
3）穿孔機(jī)鑄鋼不穩(wěn)定容易導(dǎo)致毛細(xì)管端壁厚不均。
措施: 沒有解決方案，如果有人有解決方案請(qǐng)聯(lián)系我，我會(huì)加上跟進(jìn)
第二、直線狀壁厚不均
主要成因：
1)芯棒預(yù)攻絲鞍座高度調(diào)整不當(dāng)，芯棒預(yù)攻絲與毛細(xì)管在某一面接觸，導(dǎo)致接觸面毛細(xì)管溫度快速下降，造成壁厚不均，甚至出現(xiàn)凹陷缺陷。
2)連軋軋輥之間間隙進(jìn)行過小或過大。
軋管機(jī)中心線偏差。
4)單、雙林分的不均勻壓縮將導(dǎo)致單林分超薄(超厚)方向與雙林分超薄(超薄)方向的線性對(duì)稱性偏差。
5)安全砂漿破碎，內(nèi)外輥間隙大，會(huì)造成消防涂塑鋼管線性不對(duì)稱偏差。
6)連軋調(diào)整管理不當(dāng)，堆鋼、拉鋼軋制會(huì)造成直線型壁厚不均。
補(bǔ)救措施：
1. 調(diào)整心軸預(yù)穿鞍座的高度，確保心軸與毛細(xì)管對(duì)準(zhǔn)。
2)在改變孔型和軋制規(guī)格時(shí)應(yīng)測(cè)量輥縫，使實(shí)際輥縫與軋制工作臺(tái)一致。
3)用光學(xué)對(duì)中裝置調(diào)整軋制中心線，每年大修時(shí)必須校正軋管機(jī)的中心線。
4)及時(shí)進(jìn)行更換一個(gè)安全臼斷裂的機(jī)架，實(shí)施可以測(cè)量連軋輥內(nèi)、外輥縫，出現(xiàn)一些問題并及時(shí)更換。
5. 連續(xù)軋制時(shí)，應(yīng)避免拉絲、堆放。
第三、螺旋狀壁厚不均
主要成因是：
1)由于穿孔機(jī)中心線的調(diào)整、兩輥傾角的不同或插頭前端的縮小幅度過小而造成的壁厚不均勻，一般分布在涂塑鋼管的整個(gè)長度上進(jìn)行消防。
2)在軋制生產(chǎn)過程中進(jìn)行定心輥打開學(xué)生過早、定心輥調(diào)整管理不當(dāng)行為以及頂桿抖動(dòng)等造成的壁厚不均，一般沿消防涂塑鋼管全長呈螺旋狀結(jié)構(gòu)分布。
補(bǔ)救措施：
1)調(diào)整穿孔機(jī)軋制中心線，使兩軋輥的傾角大小相等，按軋制表分析給定一個(gè)參數(shù)進(jìn)行調(diào)整軋管機(jī)。
2)對(duì)于第二種情況，根據(jù)毛細(xì)管出口速度調(diào)整定心輥開啟時(shí)間，軋制過程中不要過早開啟定心輥，以免頂桿晃動(dòng)、壁厚不均。 對(duì)中滾輪的開度應(yīng)根據(jù)毛細(xì)管直徑的變化適當(dāng)調(diào)整，并考慮毛細(xì)管跳動(dòng)量
